JX320地下车库一氧化碳报警器区域主机和探测器二线制通讯，区域主机和集中控制器通讯，采用双绞线通讯，安装方便
1、根据《公共建筑节能设计标准》要求，通过地下车库内一氧化碳浓度进行排风，可避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。
2、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，避免人身伤害，属于安全考虑。
系统概述：
在总控室安装一台集中报警控制器，实时显示所有一氧化碳探测器的浓度、运行状态等信息。根据每个防火分区的面积，安装一台区域报警控制器，和若干个一氧化碳探测器。当某一区域一氧化碳浓度达到预置报警点时，该区区域主机发出声光报警信号，同时打开对应分区通风机，进行空气置换，一氧化碳浓度低于设定值时，通风机自动关闭。
JX320地下车库一氧化碳报警器
产品特点：
测量准确
---采用电化学传感器，灵敏度高，抗中毒性好；
性能稳定
---采用先进软件处理系统，抗干扰性好；
---对高浓度、短路、断路具有自诊断和保护功能；
安全性高
---外壳采用优质 ABS 材质，具有耐用抗腐蚀性；
---可在多种复杂恶劣性环境下长期安全稳定工作；
维护便捷
---M-BUS 两总线设计，提交小巧不占用空间；
---壁挂式安装，安装便捷；
技术参数：
⑴ 测量对象：一氧化碳
⑵ 测量范围：0－500ppm
⑶ 报警设定值：25ppm(报警启动排风扇，待一氧化碳浓度低于
5ppm，自动关闭排风扇) ⑷ 电源：DC24V
⑸ 功耗：<1w
⑹ 环境（室内型）
温度：-40℃－70℃
湿度：≤95%RH
⑺ 大气压力：86KPa －106KPa
⑻ 绝缘电阻：正常环境时≥100MΩ
湿度为 94%RH 时≥1MΩ
⑼ 工作方式：连续
⑽ 取样方式：扩散
⑾ M-Bus 信号传输距离<1200m（二芯屏蔽双绞线,线径≥0.75mm2
⑿ 寿命：3-5 年
JX320地下车库一氧化碳报警器
设计出发点：
地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含
有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量
CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风
系统，用新鲜空气进行置换，地下汽车库CO含量长期应低于25ppm，短期不应高于50ppm。
近年来，随着国民水平提高，汽车成为人们生活中必不可少的。随着汽车越来越多，地下车库空气的污染越来越严重，地下车库的空气环境问题已经引起了环保行业领域的重视。空气污染主要源自车辆的长时间制动产生大量的 CO 气体，严重污染车库环境，危害人们身体健康。一款经济有效的 CO 气体浓度监控设备，能够有效帮助商超物业更好的管理监控地下车库空气质量问题。
